☆百家争鸣☆◇港澳资讯000886更新日期2007-11-13◇灵通V4.0
【2007-11-13】
异动原因
　　海南高速最新公告，10月25日，公司董事会审议通过了《关于向海南国宾馆有限公司增资扩股的议案》，同意公司以现金方式对控股子公司海南国宾馆有限公司增资14,000万元。该项目用地位于海口市未来的商业中心区，土地升值空间巨大，该项目的建设有利于增强公司品牌影响力。
　　投资亮点
　　(1)海南高速是中国第一条股份制高速公路和热带海滨旅游高速公路，垄断着整个海南省旅游交通资源。成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程---海南环岛东线高速公路的建设和管理，分享着海南经济发展的商机，具有地域垄断性。
　　（2）公司旗下的瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了“瑞海豪庭”、“瑞海购物公园”、“瑞海花园”，其中占地面积10万平方米的“瑞海花园”地处三亚市中心，在火爆的海南旅游热潮中给公司带来丰厚的投资收益。
　　（3）和三亚市政府签订合同，投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，以码头相邻的1平方公里综合用地的地租收益和码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权给公司作投资补偿，公司将迎来超常规发展的黄金周期。
　　风险提示
　　由于公司近年涉及地产项目，国家宏观调控的影响仍然存在。
　　相关板块
　　高速公路板块
【出处】顶点财经【作者】

【2007-07-31】
　　异动原因
　　海南高速是中国第一条股份制高速公路和热带海滨旅游高速公路，垄断着整个海南省旅游交通资源。成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程---海南环岛东线高速公路的建设和管理，分享着海南经济发展的商机，具有地域垄断性。
　　投资亮点
　　（1）公司旗下的瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了“瑞海豪庭”、“瑞海购物公园”、“瑞海花园”，其中占地面积10万平方米的“瑞海花园”地处三亚市中心，在火爆的海南旅游热潮中给公司带来丰厚的投资收益。
　　（2）和三亚市政府签订合同，投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，以码头相邻的1平方公里综合用地的地租收益和码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权给公司作投资补偿，公司将迎来超常规发展的黄金周期。
　　（3）公司与海南省交通厅签订了海南环岛公路东线右幅及左幅的建设项目投资及补偿合同补充协议，补偿基数分别为1.15亿元和6032万元，每年将为公司增加投资收益651万元，而已投资于左幅东线高速公路项目的3.81亿元，海南省交通厅拟定以现金方式归还公司。
　　风险提示
　　由于公司近年涉及地产项目，国家宏观调控的影响仍然存在。
　　投资建议
　　该股目前股价只有6元多，且经营情况良好，今日一举涨停突破，后市仍有想象空间。第一目前价位8元。
　　相关板块
　　高速公路板块
【出处】中国证券网【作者】

【2007-06-29】
　　海南高速（000886）成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程———海南环岛东线高速公路的建设和管理，分享着海南经济发展的商机，具有地域垄断性。
　　公司旗下的三亚瑞海国际置业有限公司是海南实力雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了多个项目，给公司带来丰厚的投资收益。2007年4月26日公告，公司3610万元受让190亩土地使用权投资琼海“瑞海景苑”房地产项目，该项目拟分成二期滚动开发，首期总投资约9955万元；二期通过首期赢余资金和预售资金解决。一期全部完工时间约3年，总建筑面积40000平米，销售均价约为2500元/平米，预计利润为675元/平米，总利润约为2700万元。
　　该股目前股价只有5元多，周三曾强势封于涨停，成交量配合良好，周四大盘低开低走，出现连续的杀跌行情，个股呈现普跌局面，该股表现抗跌，后市有望走出反弹行情，建议逢低关注。
【出处】深圳国诚投资【作者】李治学

【2007-04-30】
　选股理由
　　海南高速（000886）是中国第一条股份制高速公路和热带海滨旅游高速公路，垄断着整个海南省旅游交通资源。随着“五一”黄金周车流量的爆炸性增长，公司的业绩将继续大幅飙升。大股东一次性偿还近6亿元占款，公司2007年一季度净利润同比增长184%。
　　公司旗下的瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了“瑞海豪庭”、“瑞海购物公园”、“瑞海花园”，其中占地面积10万平方米的“瑞海花园”地处三亚市中心，在火爆的海南旅游热潮中给公司带来丰厚的投资收益。
　　公司和三亚市政府签订合同，投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，以码头相邻的1平方公里综合用地的地租收益和码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权给公司作投资补偿，公司将迎来超常规发展的黄金周期！
　　目前公司的股价仅仅7元出头，最近半年以来一直沿着10日均线稳步震荡盘升，近日该股做多动能急剧膨胀，短线加速向上突破欲望相当强烈，其主升浪行情即将展开。
　　(广州博信)
【出处】广州博信【作者】

【2007-04-28】
　　公司所经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，是中国第一条股份制高速公路和中国第一条热带海滨旅游高速公路，具有非常突出的地域垄断性。二级市场上，该股目前已经进入一个放量加速上涨的阶段，建议投资者逢低参与。
【出处】德邦证券【作者】

【2007-04-27】
随着“五一”黄金周的到来，新一轮的旅游高潮又扑面而来，旅游及相关上市公司迎来了一年之中业绩增长的最佳时期，而自驾车旅游的火爆增长，更直接促使垄断着国内主要风景区交通要道的高速公路股成为黄金周概念中最耀眼的“明星”，近日重庆路桥、粤高速等的持续大幅飙升，就显示市场对黄金周概念股的猛烈追捧。因此，垄断着国内最热门的海南旅游交通资源的海南高速（000886），其目前仅仅7元的股价极有可能成为主力资金扫盘的目标。
1、垄断旅游交通资源业绩增长184%
公司成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程---海南环岛东线高速公路的建设和管理，所经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，是中国第一条股份制高速公路和中国第一条热带海滨旅游高速公路，垄断着整个海南省旅游交通资源，最大限度地分享着国内最热门的海南旅游极其丰厚的商机！近期，海南省人民政府召开了省长办公会议，依据会议精神，公司第一大股东海南省交通厅以现金方式归还公司以现金方式一次性偿还近6亿元占款。同时，公司与海南省交通厅签订了海南环岛公路东线右幅及左幅的建设项目投资及补偿合同补充协议，补偿基数分别为1.15亿元和6032万元，每年将为公司增加投资收益651万元，而已投资于左幅东线高速公路项目的3.81亿元，海南省交通厅拟定以现金方式归还公司。随着大股东近6亿元的欠款的归还，公司的业绩将爆炸性增长！与此同时，公司充分利用海南独特的旅游资源和公司自身的优势，以金银岛酒店为依托，大力开拓旅游市场，旅游产业高速发展，06年年报现世公司旅游产业毛利率高达68.79%，赢利能力相当强劲；而公司07年一季度净利润同比又长184%。随着“五一”黄金周车流量的爆炸性增长，公司的业绩有望继续大幅飙升！
2、旅游渡假地产尽享人民币升值暴利
公司旗下的三亚瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了“瑞海豪庭”、“瑞海购物公园”、“瑞海花园”。其中瑞海豪庭、瑞海花园一期紫荆园分别于02年、04年荣获“优质样板工程奖”；其中开发建设的“瑞海购物公园”项目总建筑面积约5万平米，规划由旅游娱乐城、旅游商业城、饮食文化街三部分组成，随着海南旅游业的持续红火和国内外游客量的逐年增加，其市场潜力非常巨大。而公司开发建设的“瑞海城市花园”则以“绿色＋健康”为主题，营造热带都市田园休闲、度假生活社区，该花园占地面积10万平方米，地处三亚行政中心区，市场销售极其火暴，给公司带来丰厚的投资收益。随着人民币升值持续创新高，公司的房地产收益将爆炸性增长，最大限度地分享着人民币升值的暴利！
3、投资建设港口超常规发展可期
公司还和三亚市政府签订合同，总投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，三亚六道湾中心渔港是天然良港，有良好的水域条件，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。而公司表示，三亚六道湾渔港项目是公司目前继东线高速公路外最大的投资项目，该项目于2006年1月25日开工建设。据悉，该工程一期项目建设总规模为卸港量10万吨，远期卸量为30万吨。一期工程建设估算码头项目投资金额19818万元人民币，三亚市政府以码头相邻、相近的1平方公里综合用地按程序出让的地租收益给予公司作为投资补偿；同时授予公司码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权。若一期工程实际投资超估算规模，则以码头相邻、相近适当的土地出让地租收益给予公司作为补偿。随着此项港口开发建设的实施，公司将成功切入港口领域，其超常规发展完全值得期待！
4、量能急剧膨胀突破拉升在即
二级市场上，公司07年一季度业绩同比大增184%，呈现出加速增长的强劲态势，而目前公司的股价仅仅7元出头，在两市中属于最低价的范畴，其投资价值极其突出。最近半年以来，该股股价一直沿着10日均线稳步震荡盘升，涨放跌缩的成交量状况显示主力资金控盘程度不断提高，近日该股做多动能急剧膨胀，短线加速向上突破欲望相当强烈，其主升浪行情即将展开，可重点关注！
【出处】广州博信【作者】周建新

【2007-03-24】
　　1、低价地产龙头价值遭遇低估2、巨额欠款归还业绩持续增长3、投资港口建设打造南方良港4、涨停向上突破后市再续新高
　　从二级市场走势来看，受到近期市场暴炒低价股的影响，该股从2元多一路上涨，目前股价已经达到4．87元，但仍然处于市场低价股行列。基本面的快速转好，成为股价不断向上突破的内在原因。绝对价位的优势，使得该股已经成为场内新基金建仓的重点对象之一。近期该股连续收出五连阳，并在周五放量涨停，加速上攻的欲望十分强烈。随着上升空间的逐渐打开，在业绩持续增长的预期之下，该股后市有望再创新高，可逢低关注。
【出处】金融投资报【作者】

【2007-02-07】
海南高速(000886)旗下的瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了瑞海豪庭、瑞海购物公园和瑞海花园等多个物业，近期人民币持续快速升值将使其房地产收益大幅增长，而公司投资建设三亚市规划建设的唯一专用中心渔港三亚市六道湾渔港，经营业绩出现明显增长，投资价值开始显现。
走势上看，该股近期突破原运行的大三角形后作回档整固，确立向上突破的有效性，目前股价依托30日均线企稳，并构筑小底部形态后再度上攻，成交也表现出回调缩量，而上攻时成交逐步放大态势，显示出良好的股性和机构控盘特点。
在短期回档确认突破有效性后，后市有望向上展开主升浪行情，是当前投资者可重点关注的对象。（安徽新兴袁立）
【出处】安徽新兴【作者】袁立

【2007-02-07】
海南高速(000886)主营为高速公路的建设和经营，还介入了酒店经营业务，年报优势突出。该股在短线调整后依托中期均线再度走强，有望继续拉升。（中银国际）
【出处】中银国际【作者】

【2006-12-15】
选股理由
海南高速（000886）旗下的瑞海国际置业是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了瑞海豪庭、瑞海购物公园、瑞海花园。人民币升值将使其房地产收益大幅增长。公司所经营的是海南东线高速公路属国家重点建设项目，具有绝对的地域垄断优势；还主要承担了国家基础设施建设的重点工程---海南环岛东线高速公路的建设和管理。公司三季度业绩大增74%，呈现出大幅增长的强劲态势。
公司和三亚市政府签订合同，投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港，并得到三亚市政府以码头相邻相近的1平方公里综合用地的地租收益和码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权给公司作投资补偿。
二级市场上公司的股价与2.234元/股的净资产非常接近，最近3个多月一直在2.4元附近震荡整理，涨放跌缩的成交量状况显示有超级主力正大举介入，随着近日做多动能的急剧膨胀，即将加速井喷向上突破。
【出处】广州博信【作者】

【2006-12-14】
　　周四大盘终于完成历史夙愿，最终将2245点斩于马下，经过短暂的震荡后股指创出15年新高2249点。从盘面来看，汽车股和酒类股反复活跃、不断发力的刺激下，工程机械、农业、商业、化工材料等板块黑马迭出，场外新发基金明显对部分二线蓝筹和细分行业龙头建仓，预计市场热点将深化和扩散，人气会逐步积聚。
　　我们认为，主力资金将逐鹿的主战场悄悄转移到估值偏低和严重滞涨的板块，我们认为后市的热点板块是基本面优良、成长性良好的防御性第一资产--高速公路板块，在实战出击上投资者可关注海南高速（000886）。
　　视角一价值洼地剑指低市盈，掘金蓝海首推公路。
　　自今年3月中旬行情启动以来，沪综指创出近十五年来新高，涨幅在70%以上，但高速公路板块总体涨幅却远远落后于大盘，几乎没有超过大盘的个股。目前，公路股的静态和动态市盈率一般只有13倍左右，远远低于A股平均27倍、主要成份指数20倍左右的市盈率水平。因此，价值投资洼地的光环毫无争议的戴在了目前市盈率最低的高速公路头上，而且业绩稳健回升、油价回落、市场板块轮动、对低估股票的重新挖掘，这些在基金看来均是建仓高速公路的新利好因素。
　　从有关信息披露的情况来看，规模最大的偏股型基金广发策略优选基金也是高速公路板块的最大股东。该基金自成立后，就开始建仓了多只高速公路股。截至9月30日，该基金约持有福建高速1499.8万股，赣粤高速1541.3万股，皖通高速500.1万股。易方达、上投摩根、景顺长城等基金公司旗下的基金还有一些QFII们也在此轮启动前悄悄地埋伏在高速公路股中。
　　视角二公路垄断景气看好，价值重估机构哄抢。
　　我们认为，高速公路板块将成为新发基金大兵进驻的世外桃源，敢于如此下结论是因为该行业景气向好和价值重估两大投资亮点将吸引大规模基金抢筹。一、行业景气度被广泛看好。1、车流量将保持快速增长态势。近期油价回落将促进公路运输业的繁荣，以及私家车的出行需求，运输业者将更多地选择通过高速公路出行。2、从中国的经济前景、人均收入和消费增长、汽车产业的发展等方面看，中国的汽车消费将不断增长。随着汽车拥有量的高速增长，公路的车流量增长将获得坚定支撑。
　　二、价值严重被低估是公路股价值重估的根本动力。公路股价值重估的动力还来自于以下三方面1、国外公路股高市盈率的比价效应，以及其行情长达10年以上的强劲走势；2、稳定提升的毛利率。3、不断的资产收购并实现规模扩张；在行业基本面向好的情况下，这些因素将推动公路股价值重估。
　　视角三2元低价严重超跌，反转行情迫在眉睫。
　　从二级市场上来看，该股从9月7日起形成一个复合型的头肩底形态，底部反转的态势一目了然。从均线上来看，该股5日、10日、30日均线被主力资金轻而易举的突破，海啸般的行情已经拉开序幕，K线上一根漂亮的蛟龙出海大阳线宣告主升大浪将一触即发，后市有望连续逼空，建议投资者给予积极关注。
　
【出处】三元顾问【作者】

【2006-12-14】
　　7.8197！人民币汇率的再创历史新高，极大地激发了市场的做多热情，而人民币升值受益最大的房地产板块则继续全面爆发--天创置业冲击涨停！天鸿宝业、深长城、先锋股份持续飙升迭创新高！……房地产股领涨龙头风范尽显，成为推动大盘不断创新高的最重要做多力量！因此，在市场热钱疯狂抢夺地产股的背景下，拥有海南省最具实力的地产公司而股价仅仅2元出头的海南高速（000886），极有可能成为主力资金扫盘的地产股。
　　1、2元地产龙头尽享人民币升值暴利
　　公司旗下的三亚瑞海国际置业有限公司是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了瑞海豪庭、瑞海购物公园、瑞海花园；瑞海豪庭、瑞海花园一期紫荆园分别于2002年、2004年荣获优质样板工程奖；其中开发建设的瑞海购物公园项目总建筑面积约5万平米，规划由旅游娱乐城、旅游商业城、饮食文化街三部分组成，随着海南旅游业的持续红火和国内外游客量的逐年增加，其市场潜力非常巨大。而公司开发建设的瑞海城市花园则以绿色＋健康为主题，营造热带都市田园休闲、度假生活社区，该花园占地面积10万平方米，地处三亚行政中心区，市场销售极其火爆，给公司带来丰厚的投资收益。随着人民币持续井喷式创新高升值，海南房地产的价格呈现出大幅上涨的强劲态势，公司的房地产收益也将爆炸性增长，最大限度地分享着人民币升值的暴利！
　　2、6亿欠款归还业绩爆炸增长
　　公司所经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，是中国第一条股份制高速公路和中国第一条热带海滨旅游高速公路，具有非常突出的地域垄断性。公司成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程--海南环岛东线高速公路的建设和管理，最大限度的分享着海南经济特区高速发展的无限商机。近期，海南省人民政府召开了省长办公会议，依据会议精神，公司第一大股东海南省交通厅以现金方式归还公司以现金方式一次性偿还近6亿元占款。同时，公司与海南省交通厅签订了海南环岛公路东线右幅及左幅的建设项目投资及补偿合同补充协议，补偿基数分别为1.15亿元和6032万元，每年将为公司增加投资收益651万元，而已投资于左幅东线高速公路项目的3.81亿元，海南省交通厅拟定以现金方式归还公司。可以预见，随着大股东近6亿元的欠款的归还，公司的业绩将爆炸性增长，其未来发展的动力也将更加强劲！
　　3、投资建设港口超常规发展可期
　　公司还和三亚市政府签订合同，总投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，三亚六道湾中心渔港是天然良港，有良好的水域条件，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。而公司表示，三亚六道湾渔港项目是公司目前继东线高速公路外最大的投资项目，该项目于2006年1月25日开工建设。据悉，该工程一期项目建设总规模为卸港量10万吨，远期卸量为30万吨。一期工程建设估算码头项目投资金额19818万元人民币，三亚市政府以码头相邻、相近的1平方公里综合用地按程序出让的地租收益给予公司作为投资补偿；同时授予公司码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权。若一期工程实际投资超估算规模，则以码头相邻、相近适当的土地出让地租收益给予公司作为补偿。随着此项港口开发建设的实施，公司将成功切入港口领域，其超常规发展完全值得期待！
　　4、量能急剧膨胀井喷突破在即
　　二级市场上，公司三季度业绩大增74%，呈现出大幅增长的强劲态势，而目前公司的股价与2.234元/股的净资产非常接近，其投资价值极其突出。最近3个多月公司股价一直在2.4元附近震荡整理，涨放跌缩的成交量状况显示有超级主力正大举介入，随着近日做多动能的急剧膨胀，短线蓄势已相当充分的该股即将加速井喷向上突破，可重点关注！
【出处】广州博信【作者】周建新

【2006-11-22】
　　海南高速下属企业三亚瑞海国际置业有限公司投资开发建设的瑞海购物公园，项目总建筑面积约5万平米。同时公司开发建设的瑞海城市花园占地面积10万平方米，公司的经营已经大为改善。近日该股股价稳步走高，量能持续放大，MACD指标也在低位形成金叉，后市有望持续大幅走高。（科德投资）
【出处】科德投资【作者】

【2006-11-20】
　　海南高速（000886）大股东归还巨额款项，奠定发展基础，而目前的股价仅有2元，投资价值已经被严重低估。
　　海南高速下属企业三亚瑞海国际置业有限公司投资开发建设的瑞海购物公园，项目总建筑面积约5万平米，规划由旅游娱乐城、旅游商业城、饮食文化街三部分组成，随着国内外游客量逐年增加，其市场潜力将非常巨大。同时公司开发建设的瑞海城市花园占地面积10万平方米，将给公司带来丰厚的投资收益。公司修建海南环岛高速公路左幅扩建工程的73.19亿日元贷款债务人变更为公司第一大股东海南交通厅，公司由此节省的财务费用将达1000万元。海南省交通厅以现金方式偿还公司占款近6亿元，将为公司的快速发展打下坚实基础，未来发展潜力巨大。
　　公司和三亚市政府签订合同，总投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。此项港口为公司带来新的利润增长点。通过控股海南公共信息网络有限公司，海南高速由此介入宽带信息网领域。公司三季度业绩呈现大幅增长之势，而此时股价逼近每股净资产。近期该股股价温和走高，后市有望即将展开上涨行情。（科德投资）
【出处】科德投资【作者】