宗申动力、锦龙股份等的大非减持价已数倍于股价，二级市场存在不小的炒作空间
　　7月9日，重庆富豪左宗申家族旗下的宗申动力(001696.SZ)发布公告，公司控股股东重庆宗申高速艇开发有限公司承诺其所持有的即将于2009年1月25日解禁上市的股份，自2009年1月26日起自愿继续锁定三年，若宗申动力二级市场股价低于30元/股，公司将不会通过二级市场进行减持。市场立即给予了积极的回应。当天，宗申动力开盘就被大单封在涨停板上，成为当天重庆上市公司中唯一涨停股。
　　资料显示，宗申动力已经是两市第17家做出锁仓承诺的上市公司。继6月18日，“全流通第一股”三一重工(600031.SH)的大股东三一集团率先作出锁股承诺后，引来市场一片叫好声。随后，中航精机(002013.SZ)、锦龙股份(000712.SZ)、西飞国际(000768.SZ)、航天动力(600343.SH)和哈飞股份(600038)等多家上市公司纷纷加入了自愿锁仓的队伍。
　　耐人寻味的是，这些大股东在锁仓承诺中所提及的最低减持价，均数倍于上市公司目前的股价。以7月10日的收盘价为例，宗申动力、锦龙股份、西飞国际、百利电气(600468.SH)收盘价分别为10.53元、9.25元、18.5元、9.71元，远低于其大股东们承诺的最低减持价30元、25元、60元、25元。
　　承诺减持价和股价存在如此大的落差，大股东们制定最低减持价的依据是什么，这背后究竟有何玄机？
　　公司内在价值成定价标尺
　　7月11日，宗申动力再度发布公告称，公司董事长左宗申已于7月10日通过深圳证券交易所交易系统增持公司股份50万股，占公司总股本0.11%。
　　宗申动力董秘黄培国表示，大股东“锁股”加董事长“增持”是大股东看好公司成长性的一种体现。公司在去年8月份曾达到近60元的高价，但之后股价随大盘的走低一路下跌至现在的10元附近。公司大股东在锁仓承诺中定出的30元复权价为60元，略高于去年宗申动力的最高价。
　　公开资料显示，宗申动力是摩托车制造行业最具竞争力的企业之一。2007年年报每股收益达到0.51元，与上年每股0.28元相比，增逾90%。
　　据悉，重庆宗申高速艇开发有限公司共持有宗申动力有限售条件股份10415.93万股，占宗申动力总股本的22.55%。其股权结构为：宗申产业集团有限公司持有40%，宗申动力董事长左宗申之女左颖持有50%，左颖之母袁德秀持有10%。有市场人士表示，以左宗申对宗申动力的重视程度，不排除有继续增持的可能性。
　　“像宗申动力、中航精机、三一重工这样的公司基本面较好，大股东在锁仓承诺中定出的价格应该可以体现出公司的内在价值和成长性，是一种品牌的体现。”冷石投资分析师曾凡告诉理财周报记者，“现在股票的价格已经是由大股东这样的产业投资者来判断和定价，一些公司的品牌和内在价值或许可以支撑预期的价格。”