摘要
重点推荐三家上市公司
整个大飞机项目的研发费用投入大概在600亿元，其中400亿元用于大型民用客机的研制， 200亿元用于大型军用运输机的研制，相关航空制造业将受益匪浅，以下几家公司值得重点关注
西飞国际（000768）完成增发后，西飞国际从航空零部件生产商一跃成为整机制造商，同时拥有民机和军机业务，成为我国航空制造业升温的最大受益者。通过整合，拥有中国一航的大部分民机资产，在ARJ21支线飞机中承担50%左右的机体制造工作量，而ARJ21的前景十分广阔，累计订单达到173架；公司自主研制的新舟60开始获得市场青睐，国内外订单量不断增多；大客机总装在上海，但零部件的生产主要依靠两大航空集团，以公司的实力，预计拿到50%以上机体制造工作量；大型运输机总装落户西安，以西飞为主要研制单位，至少可以拿到60%的机体制造工作量；另外公司还承担波音的转包业务。
L15(还未定型)等机型。初教6是培养飞行员的必须机型；JL8和K8是第二代教练机，JL8目前仍是我国空军的主力教练机，K8则是JL8的出口型，是我国出口飞机的主力机种；L15高级教练机大概在2009年定型量产，性价比很高，市场期盼已久，一洪都航空（600316）2007年通过定向增发，获得洪都集团的全部飞机制造资产，是我国教练机的生产和出口基地，拥有初教6、JL8、K8、旦定型量产，公司的基本面将发生质的飞跃；10%参股天津中天航空工业投资有限责任公司，中天航空将作为空客A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体，公司有望受益；另外公司还有部分转包业务，在大飞机项目中有望承担部分制造业务。
哈飞股份（600038）直升机生产基地，公司生产的“直9” 是我国最先进也是军方配备最多的轻型直升机；公司24.50%参股哈尔滨安博威飞机工业有限公司，在支线航线升温的情况下，有望从ERJ145支线客机中受益；与空客合资制造中心，生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件，能够生产国际上先进复合材料，可为我国大飞机提供复合材料部件； 10%参股天津中天航空工业投资有限责任公司，中天航空将作为空客A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体，公司有望受益。
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